5533美高梅官方网站


铁矿石商场将迎来“阅兵蓝”冲击

United Kingdom二〇二〇年将周详换至智能电衡量提示仪表

多条“3字头”公共交通票价车的型号调治

残奥会即将召开,人们在欣赏这一体育盛赛的同时,也对残疾人更加关注起来。我们看到的世界一片美好,但盲人们只能终日陷入在黑暗的世界中。对盲人们来说,出行是最不方便的,尤其是在交通日益发达的今天,车辆对他们来说无疑是太危险了。如果盲人可以顺利乘坐公交,那么出行就会方便很多。但是这对盲人来说也是一项不小的挑战,不过随着导盲系统的出现,或许这一状况会得到很大的改善。目前全国已经有3000多辆公交车安装了导盲系统,极大的方便盲人乘坐公交车出行。导盲系统究竟什么样呢?很多人可能并不了解,它分为两部分,包括感应系统和发射接收器。将感应系统安装在公交车喇叭上,而盲人只需要有一个发射接收器等手持机就可以了。当公交车进站后,盲人手中的接收器会震动并语音提示车辆进站。按下发射器中的FM按键就可以得到这辆公交车的详细信息。在按动“PTT”按钮的同时,公交车喇叭上的感应系统感应到后会发出声音,方便盲人循声找车。目前广州、重庆等等地都已经有公交车安装了导盲系统为盲人提供便利。有人还提议可以在导盲系统加入一项距离提示功能,方便盲人知道公交车距离自己的位置。除此之外,上海还率先开展了将导盲系统应用到公交电子站牌中。盲人只需要按动遥控器上自己所要乘坐的公交线路,电子站牌就会感应到,并闪烁起该线路公交的字样。这样等该线路公交车到站后,就可以知道有盲人需要乘坐公交车,帮助盲人乘车。随着导盲系统在公共交通中的逐渐应用,盲人出行会越来越方便,尤其是在没有人陪同的时候,自己也能够乘坐公交到达自己要去的目的地。凡本网注明“来源:维库仪器仪表网”
的所有作品,转载请必须注明来源于本网,违者必究。 标签: 发射器

为公交站牌装个“智能大脑”,让语音提示“扶助”盲人乘车,上海的盲人出行将变得更加方便。上海市无障碍设施建设推进工作联席会议办公室日前透露,一套专门为盲人设计的公交电子站牌语音提示系统即将问世。
据初步设想,年内,上海将在内环线范围内安装500个装载这一系统的公交电子站牌。盲人只要通过手中的导盲遥控器进行“点播”,电子站牌的语音系统就会立即播报他想要乘坐的那路公交车的信息。
现状:盲人乘车多有不便
每天早上7点10分,盲人蔡星江总会准时出现在复兴路上的17路公交车站点。因为这里集中了109、864、17路等多条公交线路,候车的蔡星江总是全神贯注,仔细倾听车辆进站的动静。一听到声响,他就赶紧向身边乘客打听:“是17路车进站了吗?”要是无人应答,蔡星江就只能凭感觉慢慢摸到车门处,询问司机。
“虽然17路公交车我乘了一年多,线路也慢慢摸熟了,但有时乘错车的情况还是会发生。”蔡星江说,“我现在最怕一个人乘公交车到人生地不熟的地方办事。上次我在浦东办事,有个公交站点集中了七八条公交线,经常是两三辆汽车同时进站,等我向别人打听清楚了再去乘车,汽车老早开走了。”
电子站牌:为盲人乘车导航
据介绍,公交电子站牌语音提示系统投入使用后,盲人乘车将大为方便。它共分为两大部分,一部分就是被植入了专门用于接受、回馈求助信息系统的公交电子站牌,另一部分就是盲人手中的“导盲遥控器”。在距离电子公交站牌约50米的范围内,站牌和遥控器之间可以畅通无阻地传送信息。
在不久的将来,蔡星江只要按下遥控器上的数字组合键,就可把问询17路公交车的信息发送至公交电子站牌。短短几分钟内,站牌就会自动播报:“经过本站的公交车有17路、109路、864路。您所要乘坐的17路公交车将在7点20分到站。该路车现在离您约300米,请您稍候。”
据悉,公交线路较为集中的外滩沿线将成为公交电子站牌的首个试点区域。具体路线为:从天水路四平路出发,途经四平路、吴淞路、中山东一路、中山东二路、中山南路,一直到南浦大桥止。据透露,有关部门将在沿线的22个公交站点安装共36个带语音提示系统的电子站牌。

另外,321路公交车首批安装盲人语言导向系统。当安装有导盲系统发射器的公交车到站后,盲人乘客手中的接收器会发出轻微震动,接收器听筒会传出“321路公交车到站”的声音,方便盲人乘客乘车或到站下车。

国际盲人节的到来,让人们逐渐对盲人更加关注起来。浙江省有40多万盲人,杭州有6万余名盲人。这些盲人怎么出行呢?9月26日,杭城在45辆290路公交车上,安装了公交车电子语音导盲仪系统,100名盲人代表同时接受了导盲系统使用培训。这个今后要在杭州公交车上大力推广的公交导盲系统,至今已试验运行了半个多月。据悉,截至本月中下旬前,杭州的6条公交车线路,共计200辆公交车都要装上电子语音导盲仪系统,让1000名盲人受惠。杭城的盲人出行有什么意愿,平常都碰到什么困难?运行半个多月的导盲系统效果如何?它能不能很好地服务盲人?不少杭州盲人的出行意愿比较强烈。出门全靠打的不现实,主要还靠乘坐公交。经过对盲人朋友的采访,发现80%以上的受访盲人有强烈的出行意愿,60%的盲人朋友出门要他人陪伴,90%的盲人朋友认为现在乘坐公交并不轻松。大部分的杭城视力残疾人认为,乘坐公交车时,最大的困难是很多辆车子到站后,到底哪一辆车子是其所需的,视力残疾人往往无所适从。许众望就有这样的经历。半个多月前,近千名盲人,从杭州市盲协免费领到了像手机的白色方盒子,它叫数字导盲手持终端。据悉,这个数字导盲手持终端能在距离终端15米范围内接收到终端发出的信号,自动以语音播放提醒公交司机、附近车辆和行人礼让盲人上车,这提示音也是引导候车盲人知道车辆所在位置的。摸出“方盒子”,对准凸起的数字键按了几下后,平静地等待。10多分钟后,几辆公交车相继到站,“方盒子”突然轻微地震动起来,连忙摸索着按了一下。迎面来了辆290路公交车。公交车的外喇叭发出了有视力残障人士乘客要上车的提示,“290路公交车进站,这里有视力残障人士等车,请大家予以帮助。”这个温馨的声音很快被周围嘈杂声淹没。不断按“方盒子”“召唤”290路,共有5辆290路公交车经过,除了上述两辆公交车为她停留过外,另外两辆车没有反应,还有一辆则因为满载而没有停留等候。对于公交车电子语音导盲仪系统的总体效果还是满意的,但是在一些细节方面还有待完善。出资方中国狮子联会浙江会员管理委员会负责人表示,导盲系统出资捐赠价值一百多万元,计划在本月中下旬前,11路、B2、28路、56路、55路、290路共计200辆公交车上,全部安装上公交车电子语音导盲仪系统。

相关文章

No Comments, Be The First!
近期评论
    功能
    网站地图xml地图